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熱銷設備管理制度與表單精細化設計好用嗎

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內容簡介: 博客來 以制度和表單為中心，從「制度落地」的維度構建企業設備規范化管理制度體系。

《設備管理制度與表單精細化設計》圍繞設備管理制度與表單的體系構建、執行與落實這一主線，對企業設備管理過程中的設備采購、設備驗收安裝、設備使用操作、設備保養維護、設備點檢管理、設備檢修管理、設備改造更新、備品備件管理、設備安全管理、閑置設備管理、設備資產檔案管理11個事項進行規范，明確了這些工作事項的制度，並輔以配套的工具表單，方便設備管理人員 「拿來即用」或「稍改即用」，對博客來網路書店設備管理的實際執行工作有極強的指導性。

《設備管理制度與表單精細化設計》適合企業中高層管理人員、設備管理人員、專業技術人員、管理咨詢人士以及高等院校相關專業的師生閱讀使用。

陳永濤為中煤北京煤礦機械有限責任公司人力資源部培訓管理科主管兼網絡學院院長，主要負責公司中高層人員博客來網路書局的網絡培訓工作，負責公司技工、技師的培訓工作並全面負責員工崗位晉級考試工作。

博客來書店

• 作者： 陳永濤
• 出版社：人民郵電出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

日玩具廠磁浮列車　用磁鐵讓玩具「飄浮」

昨天TVBS帶您進入日本的磁浮電車實驗線，看當今全球最快的磁浮新幹線，今天要告訴大家，日本的玩具大廠也已經研發出磁浮玩具車，儘管只是玩具，不過磁浮玩具車在運行時，同樣會懸浮在軌道上，而且換算成實際車輛的大小，車速甚至可以達到驚人的500公里。

日本未來交通工具，磁浮列車如今變成玩具。

TVBS記者郭展毓：「磁浮列車又被日本人稱為夢幻的超特急，就在它通車之前，日本已經有玩具業者將它變成模型玩具，要讓消費者提前體驗，磁浮列車的魅力。」

磁浮玩具車廣播：「列車馬上就要出發。」

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「2027年中央新幹線準備開始營業，在這樣熱鬧的氣氛中，透過現在的技術或許可以利用磁鐵讓車漂浮行走，搞不好可以開發磁浮列車玩具。」

日本玩具大廠的磁浮玩具車計畫，起始於2013年的秋天。將近2年時間研發，他們開發出全球第一輛，可以飄起來行駛的火車玩具。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「各種不同功能的磁鐵，被安裝在軌道上，透過上下兩側的磁鐵來讓車輛懸浮，車輛底部也裝有磁鐵，是用來懸浮的。」

仔細瞧，當車輛高速奔馳時，和軌道其實有著2厘米的距離。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「怎麼讓車懸浮起來，飄起來後要怎麼讓車跑，我們真的是從初步開始研發。」

這項初步研究整整進行一年，日本玩具大廠終於完成全球獨家技術，他們在小車裡安裝了偵測器，可以自動調整磁鐵的正負極，為小車帶來推進力。

磁浮玩具車廣播：「從現在開始，從車輪行駛轉移到懸浮行駛。」

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「我們用的是一般的磁鐵，所以可以壓低成本，讓玩具得以量產。」

和真實的磁浮列車相比，磁浮玩具車的原理顯得簡單一些，而且為了能讓高速的磁浮列車進入家庭，他們還在車輛設計上做出調整。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「為了能在家庭裡輕鬆玩樂，我們改變車輛設計，縮小軌道範圍，未來要怎麼讓外型更酷，做為玩具的設計更提升，是未來的課題。」

儘管還有問題得解決，但開發磁浮玩具車的井上拓哉，已經把夢做得更大更遠。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「電影裡的未來車很多都是懸浮的，所以希望不只是電車，這種懸浮的技術能應用在更多交通工具上，應用在更多邁向未來的玩具。」

小小的磁鐵，或許將成為改變玩具的新力量。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/日玩具廠磁浮列車-用磁鐵讓玩具-飄浮-134258950.html

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