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內容簡介: 博客來網路書店汽車電子學不僅涵蓋電子、電機甚或通訊控制。近年來,歐美或亞洲國家都在推動汽車產業的轉型發展,從產業投資比例來看,電子化技術整合主要在電力驅動、機械輔助操控等。原先只出現在高級車輛上的電子零組件,平價化之後也大量應用在中價車種。

未來的驅動方式必須是少耗能、更環保、更具穩定性。藉由車身網路(CAN 、LIN…),汽車的操控變得更人性,像是:智慧型模組管理、先進的電源管理、方便的抬頭顯示器、行車動態穩定系統、無線胎壓、主動式安全防護、座椅自動記憶,或是獨立恆溫空調、自動感應式雨刷、智慧頭燈、方向盤換檔按鈕等電子化設備。越見廣泛的汽車電子應用,越發促使車輛工程從純機械轉向電子世代。本書從基礎電子學出發,淺出深入,期使讀者一同進入汽車電子的有趣領域中。

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  • 出版社:新文京    新功能介紹
  • 出版日期:2011/02/11
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

友聯車材:公告本公司董事會決議辦理盈餘轉增資及發放現金股利案

鉅亨網新聞中心

第七條 第9款

1.事實發生日:104/09/15

2.發生緣由:董事會決議辦理盈餘轉增資及發放現金股利案

3.因應措施:

(1)、本公司擬以103年度未分配盈餘中提撥股東紅利新台幣78,990,200元,無償發行 

新股7,899,020股,每股新台幣10元,按配股基準日股東名簿記載之股東,按其持有股

份比率計算,每仟股無償配發100股。

(2)、股東紅利配發不足一股之畸零,得由股東自行拼湊,並於除權基準日起五日內向

本公司登記,未如期辦理者,其股份授權董事長洽特定人認購後按股票面額折付現金,

計算至元止(元以下捨去)。

(3)、本次增資發行新股之權利義務與已發行普通股相同。

(4)、本次增資發行新股俟呈奉主管機關核准後,授權董事長另行訂定配發新股基準日。

(5)、本次增資發行新股之金額,如因法令修正或主管機關核定變動更而造成實收資本額

變動時,擬授權董事長辦理。

(6)、本公司一○四年三月十三日股東常會決議通過一○三年現金股利,每壹股分派0.5

元,現金分配總額新台幣39,495,100元。

(7)、現金股利除息基準日: 授權董事長訂定。

(8)、現金股利發放日期: 授權董事長訂定。

4.其他應敘明事項:無。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/友聯車材-公告本公司董事會決議辦理盈餘轉增資及發放現金股利案-014119047.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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