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一百種關於台灣設計的「國力指標」!100% DESIGN TAIWAN設計大國的時代來臨當眾人的眼光都集中在國際設計大城,其實可能忽略了台灣這座蕞爾小島蘊含的設計能量,並不輸給任何設計大國!
台灣超級設計力博客來網路書店!從工業產品?建築空間?藝術時尚?視覺平面?台灣設計力早已受到國際肯定!二○○三至二○○八年iF、red dot、IDEA、G-MARK…等國際大獎,台灣共獲得六百五十一項獎項的殊榮肯定!光是二○○八年的德國「red dot」紅點設計大獎部份,台灣的成績屬歷年最佳,在公布的產品設計類得獎名單中,就勇奪了六十多個獎項,其中還包含了五個Best of the Best;德國「iF」工業論壇設計獎獎項中,台灣的總得獎數高達九十九個獎項;美國的「IDEA」設計大獎台灣則抱回二銀三銅;日本的「G-Mark大賞」更有三十一項大獎的肯定,台灣設計師的表現是越來越優異!因為設計,台灣更有競爭力站在全球化競爭的角度來看,台灣設計在今日有怎樣的成就?本書帶你重新認識一百位在台灣設計界舉足輕重的代表人物(設計師∕團隊∕企業),讓你了解這些生長在台灣的設計師們是如何從這塊土地尋找認同、汲取靈感?如何親身實踐台灣在地觀點的設計與生活?專屬於台灣設計師的文化與生活思維又是什麼?台灣設計特質又是什麼?作者簡介《La Vie》編輯部推行博客來網路書局設計不遺餘力,設計是時尚、是知識、是生活、是娛樂。第一本設計理想生活的美學實踐誌,《La Vie》從消費者的需求與慾望出發,導引讀者了解、欣賞進而懂得消費彰顯個性的好設計,協助讀者找到美感的體驗、 醞釀自己的品味。
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- 新功能介紹 作者: 《La Vie》編輯部
- 出版社:麥浩斯 新功能介紹
- 出版日期:2009/01/20
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台鐵豐富新站完工前 雙鐵接駁先用小巴
【鍾志明 苗栗】
高鐵苗栗站12月1日啟用後,營運成績亮眼,由於慶祝啟用,高鐵祭出了買一送一的優惠,更吸引苗栗縣民參與高鐵一日遊,只是從最近的台鐵豐富站到高鐵苗栗站,雖然直線距離約500公尺,但若是用步行方式,至少得要花上20分鐘,民眾就抱怨,兩鐵連結實在不便,交通部與苗栗縣政府,10日會勘,決議在明年7月,豐富新站啟用前,先改以小巴士方式,方便民眾的接駁。
台鐵豐富站裡列車緩緩進站,民眾下車後,準備到高鐵苗栗站轉乘高鐵,只是從月台上遠遠眺望,高鐵苗栗站離台鐵豐富站,還有一大段距離,民眾如果帶著大包小包,或是高齡長輩、行動不便的朋友,要到高鐵站真的是一點也不輕鬆。
乘客 周小姐:「像我們阿公阿婆或是行動不方便的人,就是他們就是很不方便,我覺得中間可能還是需要接駁車,或是其它配套會比較好。」
雖然豐富新站已經發包施工,特殊的鋼構造型也已經展現全貌,但緊連高鐵苗栗站的豐富新站,最快也要明年7月才能完工,在這半年的時間,台鐵同意苗栗縣政府提出的要求,先規畫小型接駁車。
交通部次長 曾大仁:「現在可以先採用,所謂接駁的中繼巴士的方式,這樣的方式來做接駁,讓它能夠兩個站之間,配合高鐵車班跟台鐵車班,做無縫的接軌。」
高鐵苗栗站啟用後,讓民眾感受加入一日生活圈的便捷,初期運量雖然已超過高鐵的預估量,但部分配套不足的問題也一一浮現,民眾盼望相關單位能周延處理,讓便捷的交通網,真正便民且活絡苗栗。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵豐富新站完工前-雙鐵接駁先用小巴-120204685.html
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