賴佳谷

當代設計演化論：關鍵運動與經典風格的承先啟後極品商品

藝術設計是經由學習才能提升自我！

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有一種說不出的感動，能欣賞到構思新穎、創意獨特！

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商品訊息功能:

內容簡介: ．暢銷世界、發行12國博客來書店語文版本，最權威的當代設計史。第一次發行國際中文版。
．清晰呈現二十世紀主要的設計運動、經典風格的主要特色和代表性大師名作。
．還原各種設計風格誕生時的時空場景，以及彼此之間的相互影響。
．從知名設計作品，追溯其設計靈感的起源，並找到影響未來設計的線索。
．內容橫跨工業設計、家具、平面設計、藝術和建築等設計領域。
．附詳盡設計運動大事年表，及近300張精美作品彩圖。

不只是設計史，更是未來設計的靈感泉源！

我們常常都有機會看到或用到傑出的設計作品，但你能夠分辨出它們屬於哪一種設計風格嗎？你能指認各種主要設計風格的特色跟內容是什麼嗎？我們常常好奇，設計這些精采作品的的靈感從哪裡演變而來？將來又會演變出何種樣貌？

《當代設計演化論》告訴你一定要知道的設計史上關鍵運動與重要風格。書中列出各主要設計運動的主要支博客來網路書店持者、各國間的支派和演變，以及主要的特色，方便讀者參考。透過橫跨工業設計、平面設計、藝術和建築等各個領域的圖像，說明各個設計運動的風格如何演變，如何被重新運用在現在的設計作品上。有了這些豐富的知識，你將可以清楚辨認每個設計作品運用的設計風格，可以解讀設計者的設計用心，更能站在全新的高度，看清楚當代設計風格的發展軌跡，甚至預看未來設計的可能發展。

無論你是從事設計工作、或只是單純地喜愛欣賞設計作品，本書都可以讓你找到實用的解答與建議，滿載而歸。

■欣賞設計就像學外語，必得先瞭解背後的文化！
．為什麼「現代風格」會成為美國夢的象徵？
．為什麼30-50年代美國會興起「博客來流線型風格」？
．為什麼俄國革命後會誕生「結構主義」的設計風格？
．「北歐現代風格」在什麼時候興起？瑞典、丹麥跟芬蘭，設計作品又各有什麼不同的地域特色？

當你看到一個設計作品，也許你能從形貌、材質、表現手法去指認它們的設計風格，但若你能瞭解這些設計風格在什麼時空背景下產生，在當時發生了什麼事，你才會更懂得欣賞設計，樂在其中。本書不止有豐富精彩作品彩圖，更把這些作品與創作的時空背景互相串連，有了這樣風副的背景知識，你才能真正懂得欣賞設計作品。

■清晰呈現當代設計風格的超連結！
．普普藝術的靈感來源，來自新藝術、裝飾藝術、未來主義、超現實主義、歐普藝術、迷幻文化、庸俗文化等。
．「達達運動」的藝術家吸收了源於俄國的「結構主義」風格，並影響了後來的「超現實主義」。

一種設計風格的興起，可能延續自另一種早先的流行風格，但也可能是對抗或質疑另一種風格而誕生，就好像大自然中的演化。觀察這些設計風格或運動的前進軌跡，可以站在更高的視野欣賞當代設計，並有助預測將來的設計趨勢與設計靈感。

■設計靈感從哪裡來？未來設計會怎麼樣？
．蘋果電腦iMac突破性的工業設計，可以追溯到包浩斯的設計主張？
．電影《猜火車》海報所用的美術字體設計，深受瑞士學院風格影響？
．貝聿銘設計的羅浮宮玻璃金字塔，可以看出捷克立體主義的風格？

博客來網路書局當我們看到許多的傑出設計品，讚嘆它們驚人的巧思時，你可曾想過它們可能的創作原型，其實正來自許多設計風格或設計運動的影響？

許多過去的設計風格，在加入當代的元素之後重新流行。本書列舉許多你所熟悉的設計作品，剖析它們的構想其實來自何種設計風格。你將發現許多不同的設計風格像是跨越時空的超連結，影響了我們當代的設計，也同樣會繼續影響下個世代的設計。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 拉克希米．巴斯卡藍    新功能介紹
• 原文作者：Lakshmi Bhaskaran
• 譯者：羅雅萱
• 出版社：原點    新功能介紹
• 出版日期：2008/01/28
• 語言：繁體中文

當代設計演化論：關鍵運動與經典風格的承先啟後極品商品

內容來自YAHOO新聞

台鐵：任務達成 電子票證優惠擬取消

（中央社記者陳葦庭台北17日電）媒體報導，台鐵為防止旅客逃票，擬取消電子票證9折優惠。台鐵澄清，逃票和電子票證無關，會檢討是認為該措施階段性任務已達成，盼減少台鐵虧損。

自由時報報導，台北到新竹間每天約300人為省新台幣7元差價扮「跳搭客」，有人提早1站下車換搭下1班區間車再出站、有人則是到站後停留在月台，等到下班區間車到站後跟著出站，只扣區間車票價，讓台鐵決定在今年底檢討是否繼續提供9折優惠。

對此，台鐵局副局長鹿潔身說，逃漏票的現象在電子票證出現前就有，會逃票的人就是會逃票，和悠遊卡、一卡通沒有關係，台鐵也沒有必要為了少數人檢討措施，最重要的還是呼籲民眾守法，持什麼票證就搭什麼車種。

鹿潔身表示，台鐵開放電子票證主要是希望給通勤族方便，新措施上路初期，提供9折優惠是吸引民眾多加利用，目前每天平均有30萬人持電子票證搭乘台鐵區間車，9折優惠措施階段性任務已完成，才會決定在年底檢討，盼能夠減少台鐵財務虧損。

鹿潔身說明，台鐵電子票證搭區間車9折優惠成本是由台鐵自行吸收，每天約30萬人搭乘，一年得多付出2至3億元成本，對嚴重虧損的台鐵絕對是個衝擊。

鹿潔身也提出，跳搭客提前1站下車再換搭區間車省7元，卻得多花20分鐘等車，不見得真的有「省」，台鐵也會加強查票，但最重要的還是強化民眾守法觀念，不要為了貪小便宜，以身試法。1040817

新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵-任務達成-電子票證優惠擬取消-043809294.html

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