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內容來自YAHOO新聞
無人智慧車 PEV載人載貨
由美國麻省理工學院媒體實驗室(MITMediaLab)與經濟部工業局所屬財團法人資策會共同合作研發的無人智慧車「PEV」(Persuasive Electric Vehicle),昨(十)日在TAF空總創新基地亮相。這輛號稱全球第一輛無人智慧車是三輪加蓋自動車,能載人也可載貨,經濟部工業局表示,未來行駛過程,透過雲端平台資訊運用,可提供客製化精準的服務
近來被行政院長毛治國期許成為台灣在全球創新經濟新亮點的TAF空總創新基地,昨天上午在各界期待聲中,迎來全球第一輛無人智慧車,發表會中吸引大批好奇媒體記者到場圍觀,看看無人駕駛的智慧車究竟長什麼樣子。
主辦這次發表會的經濟部工業局說明,這一項由美國麻省理工學院媒體實驗室與資策會共同合作研發的PEV,運用台灣強大的製造優勢,不僅研發團隊的主要靈魂人物、現就讀MIT博士的林家樑來自台灣,就連全車九成車體研發及製造,都由台灣廠商支援參與,成功地將台灣業者帶進智慧交通工具領域,搶進未來交通工具的商機。除了龐大的商機之外,藉由PEV的研發,工業局表示,希望能夠實踐對未來世界的三大想像與滿足,包括一、乾淨能源,電能取代化石燃料;二、智慧裝置,讓生活更便利;三、雲端大數據,優化民生服務。
不過,昨天中午的展示會,無人車卻出了狀況,未能自動行駛,引來現場來賓與媒體一陣笑場,負責解說的林家樑坦言,車子在運送過程中壞掉了。他說,從美國運來的車子很害羞,修完後,正開始利用人工智慧做行駛訓練,「它就像一個小朋友,你要慢慢教它」。
經濟部工業局指出,PEV能載人也可載貨,只要使用對應的AppSpike,就能把車叫到指定地點。車內裝有電子助動裝置和踏板,使用者能彈性選擇自主駕駛或享受自駕搭乘;同時內載GPS定位資訊與偵測裝置,計算出最短路徑,並因應路況減速或繞道。PEV在行駛過程中,會不斷蒐集環境數據與使用者的資訊,上傳雲端。因此,雲端平台可精準掌控附近有幾台車、路況為何等資訊。經運算分析,提供客製化精準的服務。甚至在交通離峰時間,也能成為運送包裹、郵件的貨車,對於日益蓬勃的電子商務業者來說,不啻為物流的另一種選擇。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/無人智慧車-pev載人載貨-160000014--finance.html
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